Schwalbe ‒ ROMY, le nouveau pneu pour un maximum de plaisir de conduire.
Que ce soit en montée ou en descente : avec la nouvelle Romy, Schwalbe présente un modèle qui rend le choix du bon pneu VTT particulièrement facile. Polyvalente et performante, la Romy est parfaite pour le trail et l'all-mountain.
Pour le Sea Otter Festival (16-19 avril 2026) à Monterey, en Californie, Schwalbe met en œuvre des changements importants. Le portefeuille VTT a été délibérément affiné, réduisant ainsi la gamme VTT de 25%.
Le profil.
Les crampons d'épaule agressifs offrent une meilleure adhérence en virage et un contrôle maximal dans toutes les situations. Le profil central rapproché avec une profondeur de sculpture réduite confère au pneu un bon comportement au roulement et une grande durabilité. Le résultat est un profil global équilibré qui combine parfaitement contrôle et polyvalence. Le Romy est plus léger que de nombreux pneus d'enduro, tout en étant extrêmement robuste et durable. Il convient aussi bien à une utilisation sur la roue avant qu'à l'arrière.
Romy dans son élément.
La version appropriée dépend de l'usage prévu :
SENTIER.
Pour les sentiers classiques, la version TRAIL est le meilleur choix. Elle convainc par son bon grip et sa protection fiable contre les crevaisons, le tout pour un excellent rapport qualité-prix. Une caractéristique unique sur le marché !
GRAVITÉ PRO.
Pour des vélos davantage axés sur la gravité, des descentes plus fréquentes et une grande stabilité, le GRAVITY PRO ROMY est recommandé.
TRAIL PRO.
Comparativement à la version TRAIL, la TRAIL PRO offre une protection anti-crevaison encore améliorée pour un poids inférieur. La TRAIL PRO est en plus équipée du système éprouvé Schwalbe APEX. Cette couche de protection supplémentaire renforcée par un tissu améliore la stabilité et augmente considérablement la protection contre les perforations – sans poids supplémentaire.
COURSE PRO.
La Romy en version RACE PRO est particulièrement adaptée à la roue arrière d'un VTT d'enduro, lorsque l'accent est mis sur un poids encore plus faible et d'excellentes propriétés de roulement.
Différentes versions.
Le Romy est le premier pneu que Schwalbe propose désormais en version radiale en 2,4 pouces, après avoir présenté les premiers pneus Albert et Shredda en 2,5 et 2,6 pouces. Les vététistes ont ainsi le choix entre deux constructions de carcasse avec le Romy :
RADIAL.
Carca sse souple avec une plus grande surface de contact pour plus d'adhérence, de sécurité et d'amortissement. Idéal pour les parcours les plus exigeants.
DIAGONALE.
Construction de carcasse flexible avec une structure robuste pour un comportement direct et une grande stabilité. Idéale pour des utilisations sportives et polyvalentes.
Téléchargements.
